GEON TRX 300 21×18 — це нова модель 2025 року, створена для тих, хто цінує надійність, легкість і потужність. У PRO-версії TRX 300 YGH встановлена преміальна підвіска KKE з регулюваннями, що забезпечує відмінну керованість навіть у складних умовах бездоріжжя. Мотоцикл оснащений 300-кубовим 4-тактним двигуном SOHC з баланс-валом потужністю 25,5 к.с., який поєднує економічність, плавну роботу та стабільну динаміку. Система ричажної прогресії PRO-LINK разом з алюмінієвим маятником і легкими дисками зі спицями з нержавіючої сталі забезпечують комфортну амортизацію та точність керування.
Особливий гнучкий пластик підвищує стійкість до механічних пошкоджень, а в комплектацію входять задній спортивний стоп-сигнал і накладка замість фари. GEON TRX 300 21×18 — це універсальний і витривалий ендуро, створений для професійних навантажень, активних тренувань і справжніх пригод на будь-якому покритті.
GEON TRX 300 21×18 — це нова модель 2025 року, створена для тих, хто цінує надійність, легкість і потужність. У PRO-версії TRX 300 YGH встановлена преміальна підвіска KKE з регулюваннями, що забезпечує відмінну керованість навіть у складних умовах бездоріжжя. Мотоцикл оснащений 300-кубовим 4-тактним двигуном SOHC з баланс-валом потужністю 25,5 к.с., який поєднує економічність, плавну роботу та стабільну динаміку. Система ричажної прогресії PRO-LINK разом з алюмінієвим маятником і легкими дисками зі спицями з нержавіючої сталі забезпечують комфортну амортизацію та точність керування.
Особливий гнучкий пластик підвищує стійкість до механічних пошкоджень, а в комплектацію входять задній спортивний стоп-сигнал і накладка замість фари. GEON TRX 300 21×18 — це універсальний і витривалий ендуро, створений для професійних навантажень, активних тренувань і справжніх пригод на будь-якому покритті.